分析液压油缸系统的组成及其职能作用

液压油缸是由油箱、过滤器、液压泵、溢流阀、开停阀、节流阀、换向阀、液压油缸以及连接这些元件的油管、接头等组成。其工作原理如下：液压泵由电动机驱动后，从油箱中吸油。油液经过滤器进入液压泵，油液在泵腔中从泵入口低压到泵出口高压，通过开停阀、节流阀、换向阀进入液压缸左腔，推动活塞使工作台向右移动。这时，液压油缸右腔的油经换向阀和回油管6排回油箱。

　如果将换向阀手柄转换成所示状态，则压力管中的油将经过开停阀、节流阀和换向阀进入液压油缸右腔、推动活塞使工作台向左移动．并使液压油缸左腔的油经换向阀和回油管6排回油箱。

　工作台的移动速度是通过节流阀来调节的。当节流阀开大时．进入液压油缸的油量增多，工作台的移动速度增大；当节流阀关小时，进入液压缸的油量减小，工作台的移动速度减小。为了克服移动工作台时所受到的各种阻力．液压缸必须产生一个足够大的推力，这个推力是由液压缸中的油液压力所产生的。要克服的阻力越大，缸中的油液压力越高；反之压力就越低。这种现象正说明了液压传动的一个基本原理——压力决定于负载。

液压机械坚持“诚信”“效率”“创新”为企业宗旨，始终“以客户为中心”，秉承“创新品质”“追求卓越”的经营理念，为客户提供优质的服务。液压油缸全体成员共同努力，与时俱进，致力于研发更优质的产品，为客户提供更好的售后服务。